Углом кастора называется разница между вертикалью и осью поворота колеса. Это обеспечивает автомобилю такое важное свойство, как возврат руля в нейтральное положение. Для корректировки угла кастора применяются специальные втулки с эксцентрическим расположением крепежного отверстия. Поворачивая эти эксцентрики можно менять положение моста относительно продольного рычага, тем самым регулируя кастор.